Nos conseils techniques en pneumatique et fluides
Comment déterminer votre vérin pneumatique ?
EN DIMENSIONNANT LE DIAMETRE DU VERIN ET/OU LA COURSE EN FONCTION DE LA FORCE DE POUSSEE
La force théorique en poussée (course sortante) d’un vérin est calculée par la multiplication de la surface effective du piston par la pression de service.
La surface effective en poussée est égale à la surface complète de l’alésage du vérin.
Fth = p*S / Force théorique (daN).
= pression de service (bar) x surface utile du piston (cm²).
La force théorique en traction (course rentrante) est calculée par la diminution de la surface effective du piston par celle de la tige et multipliée par la pression de service.
Le plus important est la force réelle obtenue à la sortie de la tige du vérin.
Pour un vérin double effet (course sortante) la force réelle est calculée par la prise en compte des forces de frottements des organes du vérin et de la contre pression qui réduisent en moyenne la force théorique de 5 à 15%.
INFORMATION TECHNIQUES POUR L’ALIMENTATION DU VERIN : LE DEBIT DES DISTRIBUTEURS
Suivant la norme iso 8778, le débit pour l’air et gaz d’un distributeur se mesure à 6 bar de pression d’entrée et avec un delta p de 1 bar.
Le débit s’exprime alors en litre par minute d’air détendu à l’atmosphère normale de référence.
Pour déterminer le kv d’un distributeur, on mesure le débit d’eau qui s’écoule au travers de l’appareil avec un delta p égal à 1 kg/cm carré et à une température comprise entre + 5 et + 30°c (la norme date de1962).
Le kv s’exprime en mètre cube par heure, à multiplier par 16,66 pour obtenir le débit en litre par minute.
FORCE
DEBIT*
* calculs basés sur une vitesse de vérin de 500mm/seconde avec 50% de charge, une pression de fonctionnement de 5 bar et un mètre de tube avec 2 raccords.
DEBIT DE FUITES
Ilôts de distribution
L'îlot de distribution, composant compact et modulaire, est un produit peu coûteux qui vous fait gagner du temps et est sans aucun doute la solution pneumatique optimale pour la commande de mouvements.
Depuis leur premier montage en manifold pour former ce que l'on appelle aujourd'hui un îlot de distribution, l'aspect des distributeurs a beaucoup évolué et ces composants sont devenus, au fil des années, de plus en plus sophistiqués. Le câblage des distributeurs peut être individuel, multipôle ou bus de terrain avec les différents protocoles internationaux.
NOS PRINCIPALES SOLUTIONS
Série VM îlots de distribution
Câblage individuel IP40, multipôle IP65 ou bus de terrain Fieldbus IP65, pour une grande flexibilité d’installation.
Protocoles bus de terrain interchangeables.
Série compacte et ultra légère.
Remplacement de l’îlot instantané avec le système Pneumapole.
Débit élevé pour un distributeur de largeur 10 mm (VM10) ou 15 mm (VM15).
Grande flexibilité d’utilisation.
Raccords instantanés intégrés.
Embases à connecteur série VQC
Temps de réponse excellents et longue durée de service VQC110 :
200 millions de cycles.
Compactes. Débit élevé.
Joint métallique : type unique avec LED de visualisation et protections de circuits intégrées.
Le sens d’entrée du connecteur peut être changé du côté supérieur au latéral en pressant simplement le bouton de la commande manuelle.
Il n’est pas nécessaire d’utiliser le bouton de la commande manuelle pour commuter du côté latéral au côté supérieur.
Raccords instantanés remplaçables.
Vis de montage unique, système de bridage.
Unité SI pour unité combinée E/S.
Connecteur M12/M8 sélection disponible.
Nombreux protocoles compatibles avec un câblage en série du type passerelle.
NOMBREUX SONT LES AVANTAGES QUE L'ON PEUT RETIRER À PARTIR D'UN BLOC DE DISTRIBUTION UNIQUE MULTIFONCTIONNEL :
- Gain de temps.
- Facilité de détermination et d'installation grâce à des outils informatiques de sélection et de configuration interactifs disponibles.
- Réduction maximale des coûts d’installation et d’entretien, de l’encombrement, de la mise en service, de câblage.