Outil de montage et démontage SKF TMFT 36-B20-42
Outil de raccord de roulement
Références
skf :TMFT 36-B20-42
rubix :0301-1411074
Résumé technique
| Type | Manchon à chocs |
|---|
Détails articles : BAGUE DE FRAPPE TMFT 36 B20-42 SKF
Un mauvais ajustement, généralement obtenu en recourant à la force brute, est à l'origine de 16 % des défaillances prématurées des roulements. Le kit d'outils de montage des roulements SKF est conçu pour un montage rapide et précis des roulements, tout en minimisant le risque de les endommager. La bonne combinaison de bague à choc et de manchon permet une transmission efficace de la force de montage à la bague de roulement grâce à un montage par serrage. Cela minimise le risque d'endommager les chemins de roulement ou les éléments roulants du roulement. En plus du montage des roulements, le TMFT 36 convient également au montage d'autres composants tels que les bagues, les joints et les poulies. Le kit TMFT 36 contient 36 bagues d'impact, 3 douilles d'impact et un marteau à coup mort, le tout dans une mallette de transport légère.
Points forts
•Facilite le montage d'une large gamme de roulements avec des diamètres d'alésage de 10-55 mm
Facilite le montage correct sur l'arbre, le logement et les applications sans visibilité.
Le diamètre de la bague à choc correspond exactement au diamètre intérieur et extérieur du roulement
Le faible diamètre de la zone de frappe sur le dessus du manchon permet une transmission et une répartition efficaces de la force de montage
Les bagues et manchons sont fabriqués dans un matériau très résistant aux chocs pour une plus grande longévité
La liaison par encliquetage entre la bague et le manchon assure la stabilité et la durabilité
Les bagues à chocs sont adaptées à une utilisation sous presse
Les bagues à chocs sont marquées pour une identification visuelle claire de la taille de la bague et permettent une sélection facile
La surface régulière du corps du manchon offre une excellente adhérence.
La tête en nylon à double face du maillet à amortisseur permet d'éviter d'endommager les composants
La poignée ergonomique du maillet à amortisseur offre une excellente prise en main
Facilite le montage correct sur l'arbre, le logement et les applications sans visibilité.
Le diamètre de la bague à choc correspond exactement au diamètre intérieur et extérieur du roulement
Le faible diamètre de la zone de frappe sur le dessus du manchon permet une transmission et une répartition efficaces de la force de montage
Les bagues et manchons sont fabriqués dans un matériau très résistant aux chocs pour une plus grande longévité
La liaison par encliquetage entre la bague et le manchon assure la stabilité et la durabilité
Les bagues à chocs sont adaptées à une utilisation sous presse
Les bagues à chocs sont marquées pour une identification visuelle claire de la taille de la bague et permettent une sélection facile
La surface régulière du corps du manchon offre une excellente adhérence.
La tête en nylon à double face du maillet à amortisseur permet d'éviter d'endommager les composants
La poignée ergonomique du maillet à amortisseur offre une excellente prise en main
Applications
Montage de douille ; montage de palier
Informations techniques
Attributs
| Poids | 0.01 |
|---|---|
| Type | Manchon à chocs |
| Série | TMFT |
| Modèle | TMFT 36 B20-42 |
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